{"id":497,"date":"2019-10-05T01:22:13","date_gmt":"2019-10-05T01:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/?p=497"},"modified":"2019-10-05T12:14:01","modified_gmt":"2019-10-05T12:14:01","slug":"radfahren-wie-zu-grossvaters-zeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/weltreise.lipkowitsch.de\/index.php\/2019\/10\/05\/radfahren-wie-zu-grossvaters-zeiten\/","title":{"rendered":"Radfahren wie zu Gro\u00dfvaters Zeiten"},"content":{"rendered":"\n

Absolut futuristisch, technisch perfekt ist das Bahnfahren in Japan – Radfahren und Fahrr\u00e4der sind dagegen sowas von altbacken, ineffizient, l\u00e4cherlich, dass man sich eher in Laos, denn in einer der f\u00fchrenden High-Tech Nationen der Welt w\u00e4hnt. Ist nicht Shimano ein technologischer Vorreiter und Hersteller qualitativ hochwertiger Komponenten? Wo ist Shimano?? Was wir hier sehen, sind R\u00e4der die wir selber zu Schulzeiten gefahren haben, klassisches 70er Jahre Design (mit Seitenzug-Felgenbremsen und vielleicht sogar 5-Gang Schaltung) oder Hollandr\u00e4der (teilweise schon mit E-Antrieb). Praktisch alle R\u00e4der sind falsch eingestellt, die Japaner sitzen wie der Aff auf dem Schleifstein, Knie an der Brust, Ellbogen mindestens 90\u00b0 angewinkelt auf dem immer gleichen Satteltyp, 1 Kg Schaumpolsterung, und haben sichtlich M\u00fche, Fu\u00dfg\u00e4nger abzuh\u00e4ngen. Die Infrastruktur ist von gleicher G\u00fcte wie die R\u00e4der, keine oder nur bruchst\u00fcckhaft angedeutete Radwege, fast keine Abstellpl\u00e4tze, etc. Daf\u00fcr fahren die Radler gerne munter auf den Fu\u00dfwegen, in unelegantem Slalom durch die Menge. <\/p>\n\n\n\n